摘要
现在这个社会，可持续发展是第一主题，这也意味着新能源汽车比传统汽车更适合我国社会的发展，也正是在这样的背景之下，新能源汽车行业得到了高速的发展。新能源汽车可以说是未来汽车发展中很重要的一个环节，因为这类汽车能够在很大的程度上对我们生活的环境进行保护，并不会产生大量的废气，同时这类汽车还能够在高效率的情况下，实现对能源的使用。故此，本文研究的主题正是新能源汽车的故障以及对应的维修技术。本论文我们主要是从新能源汽车的电机故障、电池故障、空调系统故障以及其他故障进行了分析，并且对其对应的维修技术进行了探讨，希望本篇论文能够对新能源汽车维修人员提供参考，更希望能够对未来新能源汽车的维修发展有所借鉴。
关键词：新能源汽车；故障；维修技术
引言
科技发展到现在，对汽车行业冲击是非常大的，新能源汽车正是这种发展的产物，是比较符合现代社会发展趋势的，但是也真是因为这类汽车是时代的产物，所以现在国民对其的维修方面并不是很了解，并不能实现完美维修的目的[1]。新能源汽车在生活中可能会因为各种原因而出现故障，只要新能源汽车出现故障，就会带来很严重的污染以及危及人们的生命安全，甚至是从某一种方面来说还让新能源行业止步不前。在这一种时代背景下，只有充分的了解分析新能源汽车可能存在的故障，才能够让新能源汽车长期稳定的运行，才可以推动新能源行业的发展。所以本次论文正是对新能源汽车的故障问题以及维修技术进行了研究分析，并结合了故障的具体问题进行了维修技术的优化。
一、新能源汽车简介
在新能源汽车之前，一般的汽车都是利用的汽油来作为汽车的动力，能够实现汽车的拐弯等操作，虽然这一种方式能够让汽车拥有极强的稳定性，也能够让汽车的发动机长时间进行运转，但是同样的其造成的环境污染也是非常的严重。现阶段，我们国家在实行可持续发展的战略，新能源汽车正是在这种背景之下所出现的，这一种汽车能够减轻环境的负担，在某种程度上也可以代替传统的汽车。
新能源汽车到目前为止，其种类一般只有两种，第一种是油电混合型汽车，一种是纯电动汽车，最常见的新能源汽车是第一种类型。油电混合型汽车不单单有着很好的实用型，同时这类汽车所能操作的功能也是比较全面的，这种汽车的动力是借助了然后，其内部的动作组成有：驱动、辅助、电池组以及控制。油电混合型汽车在车子启动的时候，是利用了电池组来提供动力的，能够在很大的程度上减轻了燃油量，所以说这类汽车是能够达到节约能源的作用的。纯电动汽车运用的比较少，是因为其内部的构造比较复杂，成本比较大。这一种汽车拥有着很高的能源使用率，并且还能大幅度的保护环境，其内部的动力一般使用电厂加工过的电池，这一种电池是电厂对原油进行粗炼之后装入电池中的。这一种电池有着很好的环保功效，也能节约能源，最重要的是可以很大程度的减少尾气的排放量。所以说纯电动汽车的成本比较高，因为其对电池的要求比较苛刻。这两种类型的新能源汽车各有各的优势，也各有各的劣势，但是只要是汽车，在行驶的过程中，就难免会出现故障，尤其是新能源汽车出现的时间还比较短，新能源汽车有着很多的漏洞。所以维修已然成为了新能源汽车发展的关键步骤，由于不同的新能源汽车有着不同的构造，这也导致了需要利用不同的方法对新能源汽车进行维修，这在很大程度上增加了维修的难度。
二、新能源汽车常见故障分析
（一）新能源汽车动力电池及管理系统故障
不管是哪一种新能源汽车，它们的主要动力都是其内部的电池，这是所有新能源汽车最重要的一个组成器件，同时这也是最容易受到外界因素从而导致损害的器件，电池出现了问题，这也会直接形成新能源汽车无法正常行驶的现象。举个例子说明，车主的操作行为不正确，将有可能让动力电池直接瘫痪。我国现阶段新能源汽车最节能的新能源汽车是纯电动汽车。这一种汽车内部的动力一般使用电厂加工过的电池，这一种电池是电厂对原油进行粗炼之后装入电池中的。这一种电池有着很好的环保功效，也能节约能源，最重要的是可以很大程度的减少尾气的排放量[6-7]。正是因为电池的重要性，所以油电混合型的新能源汽车也是使用的这一种电池，而新能源汽车要是出现故障，大部分都是其电池出现故障，按照其故障类型可以分为两种：
（1）充电接口已经连接成功，但是电池无法充电；
（2）电池充电过程中，突然停止充电。
新能源汽车除了电池方面的问题以外，其内部动力电路也是经常发生故障，比如说新能源汽车电池电量是满的，但是在新能源汽车内部的表盘却没有电池电量的显示等等。
（二）驱动电机及电机控制系统方面故障
电池可以说是新能源汽车最重要的一部分，驱动电机也是在结构中比较重要的一部分。比如说高低压线束、冷却管路出现了问题，可能会出现抛锚的现象，如果是在高速上电机出现了故障，是会在很大的程度上影响到车主的生命安全。一般情况下，驱动电机以及其控制系统会出现故障的原因是因为电机控制系统与其他合作的系统没有办法实现合理的共同运行所造成的。并不是说一个系统不管在什么样的环境下都会稳定的运行，系统是会受到环境的影响而发生偏差的，从这一方面来说，就要求维修人员要有这一定的机械系统以及电气系统的专业基础才能实现汽车的维修。对于驱动电机的故障问题，我也做了一个总结：
（1）车辆行驶中限功率。出现这一种问题的原因主要是因为动力电机驱动系统温度偏高；还有一种原因就是电机轻微超速、母线轻度过压与欠压。
（2）车辆无法行驶。出现这一种问题的原因主要是因为动力电机驱动系统温度过或者是温度传感器检测失败；还有一种原因就是低压电源供电异常、相电流过流、母线过流、过压、旋变故障、电机超速等等。
（3）车辆无法上高压或者是车辆行驶中无扭矩输出。出现这一种问题的原因主要是因为电机控制单元CAN通讯模块出现问题。
（三）新能源汽车在空调系统方面的故障
新能源汽车既然是汽车，那就避免不了夏季的高温，所以空调系统就显的很重要，如果空调系统出现了故障，是更加容易出现汽车自燃的现象，而这一个系统之所以会出现问题，一般都是因为其制冷功能出现了问题。具体点来说，比如在空调系统里的密封胶带出现了老化，就会出现内部冷气膨胀的现象，会让与其连接的器件出现故障；又比如说，空调系统在比较恶劣的环境下进行工作，这同样会导致其很多的器件出现问题，这些都是空调系统出现故障的原因。总的一句话来说，不管是哪一种新能源汽车的空调系统，只要出现了故障，其故障的原因与汽油驱动的汽车空调出现故障的原因是一样的，大多数都是由于其系统失去制冷功能等等。具体的空调系统故障有：压缩机高压驱动电机故障、压缩机内部故障、冷凝器散热不良、冷凝风扇不工作、制冷剂不足、制冷剂水分含量超标、冷冻机油过多、管路有空气、蒸发器鼓风机工作不良、蒸发器脏堵、膨胀阀堵塞、膨胀阀开度过大或过小、控制面板故障、空调出风口堵塞等。
（四）其他故障
保养，一直都是汽车行业里比较热门的话题，新能源汽车也不例外。新能源汽车依然会出现重要器件故障的问题。不管是金属器件还是电子元器件，都有可能会出现变形、老化等问题。从这一个方面上说，汽车维修员不单单要熟悉传统的汽车维修，同样也要不断的学习有关新能源汽车器件的有关知识，只有准确的使用维修的技术，合理的掌握汽车故障规律，才能够让新能源汽车的维修水平更上一层楼。
三、新能源汽车维修的关键技术
（一）动力电池维修技术
为了能够让电池长期处于一个稳定工作的状态，所以动力电池维修技术就显得是十分重要。关于动力电池的维修措施主要包括以下个几方面：
（1）新能源汽车的电池不是单个电池进行供电的，是一个电池组，这也就是说明我们在并不适用新能源汽车的时候，要时刻注意保持电池的电极是否处于关闭的状态，防止因为存放而忽视了电池的放电状态，不仅如此，在不适用电池的时候每隔一段时间就要进行充电。
（2）对电池要实行定期的检测。只有维修人员定期对动力电池进行一个检修，才能时刻的让电池位于一个比较好的状态，维修人员一般都是利用的万用表来完成对电压、电流的测定。
（3）当出现充电接口已经连接成功，但是电池无法充电的情况，这时候就要对以下因素进行分析：
1）新能源汽车的动力电池是否已经充满电，这一种情况电池是无法继续充电的；
2）电池进行充电的过程中，其所处环境的温度是否比较高亦又或者比较低，在这一种环境下进行新能源汽车的充电也会导致其电池无法充电；
3）充电电源是否属于合格的充电标准，新能源汽车电池在进行充电的时候，是要存在着两极带接地插座的，以此来实现对电源的保护；
4）上述情况均无出现的时候，就要分析新能源汽车的电路是否正常，检查的步骤是先检查其充电装置与充电器是否出现接触不良的现象，其次是针对新能源汽车的内部电路存在问题，这一种问题的可以先观察仪表盘的动力系统故障灯是否亮起，如果出现故障灯亮起，就能够将汽车机盖打开，检查其内部的保险是否出现损坏，或者是其内部电线是否出现短接。
（4）当出现电池充电过程中，突然停止充电的情况，这时候就要对以下因素进行分析：
1）充电的电源是否接触良好；
2）充电电源是否已经断电；
3）充电电池自身温度是否过高，如果出现这种情况，只需要停止充电，等待电池冷却即可；
4）上述情况均无出现的时候，就要分析新能源汽车的电池是否正常，是否存在电池连接断开等问题，此类问题一般是利用仪器来进行诊断，诊断出故障问题后，维修就会显得简单。
（二）电机驱动维修技术
电机故障的危害是非常大的。我们常见的新能源汽车漏电现象，正是因为这一种原因才会出现的，关于电机驱动的维修措施主要包括以下个几方面：
（1）检查车辆是否缺少冷却液，若缺少加注冷却液；若冷却液充足或加注后故障未消失，进行下一步检查；
（2）通过诊断仪读取车辆故障码，确定具体故障问题，若为制冷系统故障，维修排除相关故障；若为动力电机驱动系统故障，联系供应商解决。
（三）空调故障维修技术
空调系统的维修，最主要还是要对空调系统的进行熟悉的控制。特别是要对制冷管道进行排查，看看密封胶带有没有出现老化或者是损坏的情况。假如出现了这类现象，那么就应该及时的进行更换，并且在更换结束之后，要及时的补充冷冻机油、制冷剂等等。在进行空调维修的时候，一般是要采用传感器来实现故障点的诊断以及维修，只有传感器才能让我们清楚的知道新能源汽车工作的情况，才能进一步减少故障的发生次数。由于新能源汽车的空调系统是与电池组有关联的，所以不能按照传统的汽车空调故障维修来进行维修，我们在这总结出了新能源汽车空调故障维修的技术要求：
1）车辆维修过程中涉及高压部件需要标明高压勿动警示牌。
2）维修操作人员不得携带手表、项链等金属物品，穿戴个人安全防护设备。
3）没有取得高压安全操作许可证的，不允许对高压部件进行维修操作。
4）需要设置维修安全区域，并设置高压操作警示牌，他人不得随意移除。
5）对高压部件维修前，检查所有绝缘工具绝缘性，检查绝缘手套的绝缘性和密封性能。
6）断开点火开关，拔出钥匙并放到安全区域。
7）移除车辆上的所有外部电源，含12V蓄电池，拆下12V蓄电池负极电缆，远离负极区域。
8）戴上绝缘手套，单手将动力电池维修把手拆下，并放在口袋里，防止他人误安装维修把手。
9）拆下维修把手，静置10min后，保证高压能量释放完毕，方可操作高压部件。
10）在维修车辆期间，要有两位取得高压安全操作许可证的人同时进行工作，一人作为工作监护人，负责监督维修过程，如发生触电事故时，监护人应立即采取有效措施执行急救。
（四）日常维修技术
对于新能源汽车的日常维修，最重要的还是电池，要时刻保持电池不处于亏电的状态，这也要求车主对电池的状态要有一定的了解。假如电池长期处于亏电的状态，电池正负极两端会长期的吸引电离子，导致电池寿命降低。所以说，车主要是有一段时间不打算用车的话，给电池定期充电是很有必要的，只有这样才会避免电池长期处于亏电的状况。其次，车主要定期去找维修人员寻求专业的帮助，只有专业的维修人员才能专业的检测出电池存在的问题，倘若真的出现问题，那么就要重新配置电池组。
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